Augmentation du coût de recharge des voitures électriques cet hiver
Lena Meric & Apolline Joly
Mis à jour le 29 octobre 2024
Sommaire :
- Combien coûte la recharge d’une voiture électrique à la maison ?
- Comment calculer le prix de recharge de son véhicule électrique à la maison ?
- Hausse du prix de l'électricité en 2024 : quel impact sur le coût de recharge des voitures électriques à domicile (et sa facture d'électricité) ?
- Quel est le coût de recharge d’une voiture à domicile selon le type de véhicules électriques ?
- Comparatif entre le coût de recharge d’une voiture électrique sur une borne solaire à domicile et hors domicile
- Quel gain d’économie sur le plein électrique grâce aux bornes de recharge solaire ?
- Quelles sont les aides pour l’installation d’une borne de recharge solaire à domicile ?
En hausse depuis le 1er février 2024, les tarifs de l’électricité ont connu une augmentation de 8,6 % pour les abonnés en Option Base et de 9,8 % pour ceux en Option Heures Pleine / Heures Creuse.
Le kWh d'électricité au tarif réglementé EDF (option Base) est passé de 0,20 €/kWh en 2023 à 0,25 € en 2024 ;
Le kWh d'électricité au tarif réglementé EDF (en heure pleine) est passé de 0,22 €/kWh en 2023 à 0,27 €en 2024 ;
Le kWh d'électricité au tarif réglementé EDF (heure creuse) est passé de 0,16 €/kWh en 2023 à 0,20 € en 2024.
A travers cet article, nous vous aiderons à estimer le coût de recharge d’une voiture électrique.
Combien coûte la recharge d’une voiture électrique à la maison ?
Le moyen le plus économique pour recharger son automobile électrique est la recharge à domicile, qui vient cependant gonfler la consommation d’énergie de votre logement.
En hausse depuis le 1er février 2024, les tarifs de l’électricité ont connu une augmentation de 8,6 % pour les abonnés en Option Base et de 9,8 % pour ceux en Option Heures Pleine / Heures Creuse.
Le kWh d'électricité au tarif réglementé EDF (option Base) est passé de 0,20 €/kWh en 2023 à 0,25 € en 2024 ;
Le kWh d'électricité au tarif réglementé EDF (en heure pleine) est passé de 0,22 €/kWh en 2023 à 0,27€en 2024 ;
Le kWh d'électricité au tarif réglementé EDF (heure creuse) est passé de 0,16 €/kWh en 2023 à 0,20 € en 2024.
À travers cet article, nous vous aiderons à estimer le coût de recharge d’une voiture électrique.
Comment calculer le prix de recharge de son véhicule électrique à la maison ?
Pour calculer le coût de la recharge d'un véhicule il convient de suivre un certain nombre d’étapes notamment :
- Identifier la capacité de la batterie en kWh (généralement affiché sur le tableau de bord) ;
- Calculer 80 % de cette capacité (en général, autour de 80%, la puissance du flux commence à décliner et vers les 90 %, elle se fait même particulièrement basse, au point que la tranche 80-100 % peut prendre autant voire plus de temps que les 20 à 80 %.) ;
- Multiplier le résultat obtenu à l'étape précédente par le prix du kWh, tel qu'indiqué sur la facture d'électricité.
Exemple d’un véhicule électrique doté d’une batterie de capacité 50kWh
Capacité de batterie : 50 kWh dont 80% sera rechargée (50 x 0,8= 40 kWh)
Coût d’une recharge avec le tarif de base réglementé : 10 euros (40 x à 0 ,25 €)
Coût d’une recharge avec le tarif réglementé heures pleines : 10,80 euros (40 x à 0 ,27 €)
Coût d’une recharge avec le tarif réglementé heures creuses : 8,27 euros (40 x à 0,20 €)
Le tarif du kWh électrique à la maison peut varier en fonction de l'option tarifaire choisie. Dans le cas de l'option Base, le tarif EDF est actuellement de 0,25 euros ttc, 0,27 euros ttc en heure pleine et 0,20 euros ttc en heure creuse.
Tarifs d'électricité variables selon les fournisseurs
Ci–dessous les tarifs d’électricité 2024 (en TTC) des principaux fournisseurs d’énergie en France.
| Fournisseurs | EDF | ENGIE | TOTAL ENERGIE | ENI | Ekwateur | OHM ENERGIE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tarif de Base | 0,25 € | 0,25 € | 0,21€ | 0,23 € | 0,29 € | 0,25 € |
| Heures Pleines | 0,27 € | 0,27 € | 0,22 € | 0,24 € | 0,39 € | 0,27 € |
| Heures Creuses | 0,20 € | 0,20 € | 0,17 € | 0,18 € | 0,32 € | 0,20 € |
Source : Selectra infos
Le coût de la borne de recharge à domicile
Le coût moyen d'installation d'une borne de recharge à domicile pour voiture électrique se situe entre 500 euros et 2 500 euros, mais ce montant peut varier considérablement en fonction des éléments tels que :
- La puissance de charge ;
- Le type de borne de recharge ;
- La distance entre la source d'alimentation électrique et l'emplacement de la borne ;
- La complexité de l'installation : l'installation dans une ancienne maison peut coûter plus chère que dans une maison neuve ;
- La région géographique : certaines régions offrent des aides pour l’installation de borne.
Hausse du prix de l'électricité en 2024 : quel impact sur le coût de recharge des voitures électriques à domicile (et sa facture d'électricité) ?
Depuis le 1er février, les factures d'électricité ont subi une hausse de 8,6 à 9,6% (selon EDF). Cette augmentation se répercutera donc directement sur le coût de la recharge de votre voiture électrique à la maison.
La consommation moyenne d’une voiture électrique est comprise entre 12 et 30 kWh pour 100 kilomètres. Vous trouverez la consommation moyenne de votre véhicule dans le guide d’utilisation. Pour estimer cette augmentation, nous multiplions ce kilométrage par le prix du kWh.
Par exemple, pour 100 kilomètres (avec une consommation de 15 kWh), la recharge coûtait 3,40 euros (15 kWh x 0,22 €). Avec la nouvelle augmentation, cette même charge revient désormais à 3,77 euros (15 kWh x 0,25 € - contrat de base).
Quel est le coût de recharge d’une voiture à domicile selon le type de véhicules électriques ?
Le coût de la recharge d’une voiture à la maison dépend de sa consommation moyenne et de l'option tarifaire, voici quelques exemples de prix de recharge en fonction de ces deux paramètres.
Les prix mentionnés pour le kWh d'électricité sont basés sur les tarifs d'EDF en 2024 :
| Consommation moyenne kWh du véhicule électrique | Prix recharge pour 100 km – Tarif base | Prix recharge pour 100 km –Tarif heures creuses | Prix recharge pour 100 km –Tarif heures pleines |
|---|---|---|---|
| 12 kWh/100 km | 3,02 € | 2,48 € | 3,24 € |
| 15 kWh/100 km | 3,77 € | 3,10 € | 4,05 € |
| 20 kWh/100 km | 5,03 € | 4,14 € | 5,40 € |
| 23 kWh/100 km | 5,79 € | 4,76 € | 6,21 € |
Nb : Les prix sont ceux d’une recharge avec une prise murale classique
Ci- dessous vous trouverez un référentiel sur la consommation en kWh au 100 km de 10 véhicules électriques :
| Véhicules électriques | Consommation par 100km |
|---|---|
| Fiat 500 e Action | 13,0 kWh |
| Hyundai Ioniq | 13,8 kWh |
| Dacia Sprint | 13,9 kWh |
| Tesla Model 3 (propulsion) | 14,0 kWh |
| Hyundai Kona 100 kW | 14,3 kWh |
| Mini Cooper SE | 15,2 kWh |
| BMW i3 125 kW | 15,3 kWh |
| Citroën e-C4 | 15,3 kWh |
| Renault Zoe E-tech | 17,2 kWh |
| Peugeot e208 | 19,8 kWh |
Prix d’une recharge complète pour la voiture Tesla
Les prix sont calculés en fonction des tarifs réglementés d’EDF.
- Modèle : Tesla Model 3
Capacité de batterie : 82,1 kWh dont 80% sera rechargée (82,1*0,8 = 65,68 kWh)
Prix recharge tarif base : 16,52 € (65,68*0,25 €)
Prix recharge tarif heure pleine : 17,73 € (65,68*0,27 €)
Prix recharge tarif heure creuse : 13,58 € (65,68*0,20 €)
Coût de recharge de la voiture électrique Zoé
Les prix sont calculés en fonction des tarifs réglementés d’EDF.
Modèle : Zoe E-Tech
Capacité de batterie : 52 kWh dont 80% sera rechargée (52*0,8 = 41,6 kWh)
Prix recharge tarif base : 10,46 € (41,6*0,25 €)
Prix recharge tarif heure pleine : 11,23 € (41,6*0,27 €)
Prix recharge tarif heure creuse : 8,60 € (41,6*0,20 €)
Tarif d’un plein électrique pour la Peugeot e208
Les prix sont calculés en fonction des tarifs réglementés d’EDF
Modèle : Peugeot e208
Capacité de batterie : 50 kWh dont 80% sera rechargée (50*0,8 = 40 kWh)
Prix recharge tarif base : 8,81 euros (40*0,25 €)
Prix recharge tarif heure pleine : 9,45 euros (40*0,27 €)
Prix recharge tarif heure creuse : 7,24 euros (40*0,20 €)
Comparatif entre le coût de recharge d’une voiture électrique sur une borne solaire à domicile et hors domicile
Nous avons comparé le coût de la recharge sur une borne solaire à domicile et de la recharge hors domicile. Pour illustrer notre exemple, nous sommes partis des données suivantes :
- Puissance d’installation : 6 kWc
- Mois : Mai
- Heure de recharge : 12H30-14h
- Production moyenne par jour : 29 kWh
- Production moyenne entre 12h30-14h : 13 kWh
- Coût moyen recharge sur une borne publique classique : 0,45 €/kWh
Les montants présentés ont été calculé avec les tarifs réglementés d’EDF au 1er février 2024
| Tesla Model 3 | Renault Zoé | Peugeot e-208 | Dacia Spring | Fiat 500 e | |
|---|---|---|---|---|---|
| Autonomie | 602 km | 390 km | 340 km | 230 km | 320 km |
| Capacité max de la batterie en kWh | 60 kWh | 52 kWh | 50 kWh | 27,4 kWh | 42 kWh |
| Puissance chargeur embarqué du modèle | 11 kW | 22 kW | 11 kW | 6,6 kW | 11 kWh |
| Coût d’une recharge sur une borne publique (capacité max de la batterie*0,45 € – prix moyen) | 27 € | 23,4 € | 22,5 € | 12,33 € | 18,9 € |
| Coût d’une recharge sur une borne publique (capacité max de la batterie*0,45 € – prix moyen) | 27 € | 23,4 € | 22,5 € | 12,33 € | 18,9 € |
| Coût d’une recharge énergie solaire(Capacité de la batterie – 13 kWh produits) * 0,25 € | 11,82 € | 9,81 € | 9,30 € | 3,62 € | 7,29 € |
| Gain sur une recharge complète avec une borne solaire à domicile (Coût recharge sur une borne publique – Coût recharge borne solaire) | 15,18 € | 13,59 € | 13,2 € | 8,71 € | 11,61 € |
Recharger sa voiture avec des panneaux solaires pour faire des économies - Vrai ou faux ?
La réponse est vrai ! Le coût de production d’un kWh avec l’énergie solaire est de 0,12 € en moyenne tandis qu’il est de 0,20 € (tarif réglementé heure creuse EDF) si vous achetez sur le réseau. En optant pour l'autoconsommation, vous produisez vous-même tout ou une partie de l'électricité nécessaire à votre véhicule. Vous pourrez donc installer une borne de recharge solaire chez vous et profiter de l’énergie des panneaux solaires.
Les avantages d’avoir une borne solaire alimentée par des panneaux photovoltaïques pour recharger sa voiture
En plus des aides pour l’installation de panneaux solaires, il existe de nombreux avantages :
- Une énergie verte, gratuite, et inépuisable ;
- De la valeur ajoutée à l’habitation ;
- La possibilité de revendre l’énergie inutilisée à un fournisseur d’énergie ;
- La lutte contre la dépendance aux énergies fossiles ;
- Un investissement à long terme
Quel gain d’économie sur le plein électrique grâce aux bornes de recharge solaire ?
En rechargeant votre véhicule à domicile vous pourriez faire de réelles économies. Ci-dessous quelques exemples d’économies que vous pouvez faire en utilisant les bornes de recharges solaires.
| Tesla Model 3 | Renault Zoé | Peugeot e-208 | Dacia Spring | Fiat 500 e | |
|---|---|---|---|---|---|
| Capacité max de la batterie en kWh | 60 kWh | 52 kWh | 50 kWh | 27,4 kWh | 42 kWh |
| Coût d’une recharge sur une borne en achetant sur le réseau (capacité max de la batterie*0,20 € « tarif heure creuse ») | 12 € | 10,4 € | 10 € | 5,48 € | 8,4 € |
| Coût d’une recharge énergie solaire (Capacité de la batterie * 0,12 € « coût d’un kWh produit grâce au soleil ») | 7,2 € | 6,24 € | 6 € | 3,28 € | 5,04 € |
| Gain sur une recharge complète avec une borne solaire à domicile (Coût recharge sur une borne publique – Coût recharge borne solaire) | 4,8 € | 4,16 € | 4 € | 2,19 € | 3,36 € |
Quelles sont les aides pour l’installation d’une borne de recharge solaire à domicile ?
La prime ADVENIR : elle couvre les coûts de fourniture et d’installation à hauteur de 50 % pour les points de recharge individuels en résidentiel collectif.
Le crédit impôt : il représente 75 % du montant des dépenses éligibles à savoir l’achat et la pose de la borne de recharge, plafonné à 300 euros, sans condition de ressources.
Le taux de TVA est réduit à 5,5 % au lieu de 20 % : cette réduction est applicable directement sur le devis d’installation et d’entretien des bornes de recharge.
Les aides aux collectivités : dans les communes, régions, ou départements, des aides sont aussi mises à disposition pour encourager l’installation de bornes électriques.
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